Tesla будет предлагать своё Full-Self Driving программное обеспечение только по ежемесячной подписке, начиная с 14 февраля, согласно заявлению генерального директора Илона Маска. Это изменение убирает возможность покупать функцию сразу за единовременную оплату и полностью переводит продукт на модель регулярного биллинга.
Full-Self Driving , часто называемое FSD, — это продвинутое программное обеспечение Tesla для помощи водителю, которое обеспечивает автоматизированные функции вождения под активным наблюдением водителя. Tesla утверждает, что система может помогать с такими задачами, как управление рулём, смена полосы и указание маршрута, в зависимости от дорожных и дорожных условий. Компания заявляет, что водители должны держать руки на руле, когда это необходимо, оставаться внимательными и быть готовыми взять управление в любой момент. Tesla также утверждает, что система не делает автомобили полностью автономными.
Ранее Tesla продавалась Full-Self Driving как отдельное обновление, которое можно было купить напрямую или получить по подписке. При принципе подписки водители, желающие воспользоваться этой функцией, должны будут платить ежемесячную плату, а не покупать долгосрочный доступ, привязанный к конкретному автомобилю. Tesla не опубликовала полную информацию о том, изменятся ли цены на подписку или как они будут сравниваться с предыдущими вариантами покупки.
Этот шаг представляет собой сдвиг в том, как Tesla позиционирует программные функции внутри своих автомобилей. Отменяя опцию одноразовой покупки, компания увеличивает зависимость от постоянных платежей клиентов, желающих сохранить доступ к Full-Self Driving . Это изменение также снижает первоначальный барьер стоимости для водителей, желающих попробовать эту функцию без увеличения первоначальной суммы, хотя общая стоимость со временем может превышать единовременную покупку, в зависимости от продолжительности подписки клиента.
В последние годы Tesla расширила использование программных опций, включая функции, которые можно активировать после доставки автомобиля. Эти продукты продаются через цифровые системы компании и могут быть добавлены или удалены без физических изменений автомобиля. Подписка соответствует этому подходу, рассматривая функцию как услугу, а не как постоянное обновление Full-Self Driving автомобиля.
Это решение принято на фоне того, что технология помощи водителю остаётся под контролем регуляторов и безопасности в США. Федеральные агентства расследовали инциденты с автоматизированными функциями Tesla, а специалисты по безопасности продолжали изучать, как такие системы продвигаются и как водители ими пользуются. Эти системы обычно предназначены для поддержки водителей, а не для их замены, и неправильное использование может увеличить риск, если водители считают технологию полностью автономной.
Tesla продолжает обновляться Full-Self Driving через выпуски программного обеспечения, которые корректируют то, как система справляется с определёнными сценариями вождения. Компания продвигает постоянные улучшения, при этом утверждая, что водитель остаётся ответственным за управление транспортным средством. Tesla не сообщила, изменит ли модель только подписки способ доставки обновлений, но этот переход может сделать эту функцию более тесной с текущей доставкой услуг, а не с фиксированным обновлением.
Tesla не предоставила подробного графика того, как это будет затронуто существующими владельцами. Пока неясно, сохранят ли водители, которые ранее платили заранее Full-Self Driving , доступ по текущим условиям или изменения будут применяться только к будущим покупкам. Дальнейшие подробности ожидаются по мере вступления в силу изменений 14 февраля.