2 Remove Virus

Siber saldırı, üç Kuzey Carolina limanındaki operasyonları aksattı

Bir siber güvenlik olayı, Kuzey Carolina Limanlar Otoritesi tarafından işletilen üç tesiste teknoloji kesintileri ve nakliye gecikmelerine yol açtı; bu da teknik ekipler tehlikeye giren sistemleri onarmaya çalışırken kargo operasyonlarını geçici olarak etkiledi.

 

 

Bu aksaklık, Wilmington Limanı, Morehead City Limanı ve Charlotte İç Limanı’nı kapsıyor. Normal kapı programları yeniden sağlanıyor olsa da, yetkili, tesisleri kullanan şirketler ve kamyon şoförlerini, BT altyapısı toparlanırken gecikmelerin devam edebileceği konusunda uyardı.

Olayın 4 Ağustos’ta tespit edildiği bildirildi. Buna karşılık, Liman İdaresi siber güvenlik acil durum prosedürlerini harekete geçirdi ve ertesi sabah sistem kurtarma çalışmalarına başladı.

Teknoloji sorunları üç lokasyonda da operasyonları etkiledi. Kapılar, 5 Ağustos sabahı saat 8’de normal operasyonlardan daha geç açıldı ve kamyonlar ile diğer liman faaliyetlerinde gecikmelere yol açtı. Bu kesinti, idari ve operasyonel teknolojiyi etkileyen bir siber olayın, liman tesisleri erişilebilir olsa bile yük taşımacılığı için hızla fiziksel sonuçlar yaratabileceğini gösteriyor.

7 Ağustos’a kadar yetkili, üç noktadaki kapıların normal çalışma programlarına dönmesini bekliyordu. Gemi hareketlerinin de normal şekilde devam etmesi planlanmıştı. Ancak restorasyon çalışmaları hâlâ devam ediyordu ve Liman Otoritesi, BT ekibinin etkilenen sistemleri değerlendirdiği sürece bazı hizmetlerin normalden daha yavaş kalabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Tesislerin büyüklüğü, bölgesel yük operasyonları için uzun süreli kesintileri potansiyel olarak önemli hale getirir. Wilmington Limanı, üç lokasyon arasında en büyüğüdür ve dokuz rıhtım işlatılmaktadır. Kuzey Karolina Limanları’na göre, tesisin yıllık yaklaşık 600.000 yirmi feet eşdeğer birimi (TEU) konteyner kapasitesi vardır ve genellikle haftada yaklaşık 5.000 konteyner kapısı hareketini işliyor.

Wilmington ve Morehead City ayrıca önemli miktarda konteyner olmayan yükü de işlemektedir. İki liman birlikte yılda yaklaşık 4,4 milyon kısa ton toplu ve breakbulk yük işliyor ve bölgedeki işletmeleri yerel ve uluslararası tedarik zincirleriyle bağlamaktadır.

Charlotte İç Limanı, bu ağı daha iç kesimlere genişleterek eyaletin denizcilik tesislerinden geçen yük için başka bir lojistik bağlantı sağlıyor.

Operasyonel etkiye rağmen, siber saldırıyla ilgili bazı önemli detaylar bilinmemektedir. Kuzey Karolina Limanlar Otoritesi, saldırganların erişim için kullandığı yöntemi kamuoyuna açıklamadı ve olayı belirli bir siber suçlu veya eyaletle bağlantılı bir gruba atfetmedi. Ayrıca, hassas kurum, çalışan, müşteri veya nakliye bilgilerinin erişildiği veya çalındığına dair bir doğrulama da yok.