A Tesla oferecerá seu Full-Self Driving software apenas por meio de uma assinatura mensal a partir de 14 de fevereiro, segundo um relatório do CEO Elon Musk. A mudança remove a opção de os clientes comprarem o recurso diretamente com um pagamento único e transfere o produto totalmente para um modelo de faturamento recorrente.
Full-Self Driving , frequentemente chamado de FSD, é o software avançado de assistência ao motorista da Tesla que oferece recursos de direção automatizada sob supervisão ativa do motorista. A Tesla afirma que o sistema pode auxiliar em tarefas como direção, troca de faixa e orientação de rota, dependendo das condições da estrada e do trânsito. A empresa afirma que os motoristas devem manter as mãos no volante quando necessário, estar atentos e prontos para assumir o controle a qualquer momento. A Tesla também afirma que o sistema não torna os veículos totalmente autônomos.
A Tesla já foi vendida Full-Self Driving anteriormente como um upgrade separado, que podia ser comprado diretamente ou acessado por assinatura. Na abordagem apenas por assinatura, os motoristas que desejam usar o recurso precisarão pagar uma taxa mensal em vez de comprar acesso de longo prazo vinculado a um veículo específico. A Tesla não publicou todos os detalhes sobre se o preço das assinaturas vai mudar ou como será comparado com opções de compra anteriores.
A mudança representa uma mudança na forma como a Tesla posiciona recursos de software dentro de seus veículos. Ao remover a opção de compra única, a empresa aumenta a dependência dos pagamentos contínuos de clientes que desejam manter o acesso a Full-Self Driving . A mudança também reduz a barreira inicial de custo para motoristas que desejam experimentar o recurso sem pagar um valor inicial maior, embora o custo total ao longo do tempo possa exceder uma compra única, dependendo de quanto tempo o cliente assina.
A Tesla ampliou o uso de opções baseadas em software nos últimos anos, incluindo recursos que podem ser ativados após a entrega do veículo. Esses produtos são vendidos pelos sistemas digitais da empresa e podem ser adicionados ou removidos sem alterações físicas no carro. A Full-Self Driving assinatura está alinhada com essa abordagem ao tratar o recurso como um serviço, e não como uma atualização permanente do veículo.
A decisão ocorre enquanto a tecnologia de assistência ao motorista continua sob escrutínio regulatório e de segurança nos Estados Unidos. Agências federais investigaram incidentes envolvendo os recursos automatizados da Tesla, e autoridades de segurança continuaram examinando como esses sistemas são comercializados e como os motoristas os utilizam. Esses sistemas são tipicamente projetados para suportar motoristas, não substituí-los, e o uso indevido pode aumentar o risco quando os motoristas tratam a tecnologia como totalmente autônoma.
A Tesla continuou atualizando Full-Self Driving por meio de lançamentos de software que ajustam a forma como o sistema lida com certos cenários de direção. A empresa tem promovido melhorias contínuas, ao mesmo tempo em que mantém que o motorista permanece responsável pelo controle do veículo. A Tesla não informou se o modelo apenas por assinatura mudará a forma como as atualizações são entregues, mas a mudança pode tornar o recurso mais ligado à entrega contínua do serviço, em vez de uma atualização fixa.
A Tesla não forneceu um cronograma detalhado de como os atuais proprietários serão afetados. Ainda não está claro se motoristas que pagaram Full-Self Driving antecipadamente manterão o acesso sob seus termos atuais ou se as mudanças se aplicarão apenas a compras futuras. Mais detalhes são esperados à medida que a mudança de 14 de fevereiro entrar em vigor.